Ces chariots, souvent laissés après usage, constituent non seulement une atteinte à la propreté et à l’esthétique urbaine, mais également un risque d’accident pour les piétons, les cyclistes et les automobilistes. Leur présence entrave parfois les accès aux trottoirs, aux places de stationnement ou aux arrêts de bus, générant des situations dangereuses.
L’enlèvement de ces chariots mobilise les services communaux et engendre des coûts évitables pour la collectivité. Il n’est ni équitable ni justifié que la Ville et les contribuables verniolans assument des dépenses liées à la négligence d’entreprises privées.
Les enseignes IKEA, Migros, Coop, Lidl et Denner sont les plus concernées par cette problématique, leurs chariots étant fréquemment retrouvés sur le domaine public.
Dans d’autres pays, notamment au Royaume-Uni, des solutions techniques simples et économiques ont été mises en place avec succès. Il s’agit de systèmes magnétiques de blocage : une bande aimantée enterrée délimite le périmètre du parking et bloque automatiquement les roues du chariot lorsqu’il franchit cette zone.
Ce dispositif, peu coûteux à installer et efficace, a permis de réduire considérablement le nombre de chariots abandonnés tout en responsabilisant les enseignes.
Cette approche pragmatique pourrait être envisagée à Vernier, en complément d’une meilleure coordination entre la commune et les acteurs commerciaux.
Questions adressées au Conseil administratif :
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Le Conseil administratif dispose-t-il d’un relevé chiffré du nombre de chariots abandonnés sur le domaine public verniolan au cours des deux dernières années ?
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Quel service communal est actuellement chargé de leur enlèvement, et quel est le coût annuel estimé pour la collectivité ?
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Des démarches ont-elles été entreprises auprès des enseignes concernées (IKEA, Migros, Coop, Lidl, Denner) afin d’établir une responsabilité partagée ou une convention de ramassage ?
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Le Conseil administratif envisage-t-il de formaliser un cadre réglementaire ou contractuel imposant aux enseignes la prise en charge des coûts liés à la récupération de leurs chariots ?
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Le Conseil administratif est-il disposé à étudier la faisabilité de l’installation de systèmes de blocage magnétiques ou d’autres dispositifs similaires, compte tenu de leur coût réduit et de leur efficacité démontrée à l’étranger ?
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Enfin, une campagne d’information ou de prévention est-elle prévue afin de sensibiliser les usagers et les commerces à cette problématique ?
Conclusion
La lutte contre l’abandon des chariots sur le domaine public relève à la fois de la propreté urbaine, de la sécurité et de la bonne gestion des finances communales.
Il est essentiel que la Ville de Vernier prenne les mesures nécessaires pour limiter ce phénomène, prévenir les accidents et garantir que les coûts engendrés ne soient pas supportés par les contribuables, mais par les acteurs responsables.
Le PLR Vernier invite le Conseil administratif à agir de manière concertée, pragmatique et équitable, afin d’assurer un espace public propre, sûr et respecté.
Déposée par : Brice Arduini – PLR Vernier
Destinataire : Conseil administratif de la Ville de Vernier
Objet : Abandon de chariots de supermarché sur le domaine public